GCS மேலோட்டம்
வரையக்கூடிய சுவிட்ச் கியர் கொண்ட ஜிசிஎஸ் எல்வி (இனிமேல் சாதனம் என குறிப்பிடப்படுகிறது) தொழில்துறை திறமையான துறை, ஏராளமான மின்சார பயனர்கள் மற்றும் அசல் மாநில இயந்திரவியல் துறையின் வடிவமைப்பு அலகு, மின் துறையின் ஐக்கிய வடிவமைப்பு குழு ஆகியவற்றின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டது.இது தேசிய நிலைமைகள் மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப செயல்திறன் குறியீட்டுடன் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் சந்தை மேம்பாட்டிற்கான கோரிக்கைகளை மாற்றியமைக்கிறது மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுடன் போட்டியிட முடியும்.இந்த சாதனம் ஷாங்காயில் ஜூலை 1996 இல் இரு துறைகள் இணைந்து அங்கீகாரத்தை நிறைவேற்றியது.இது உற்பத்தி அலகு மற்றும் மின் நுகர்வோர் கட்டுமானத்திலிருந்து அங்கீகாரம் மற்றும் உறுதிமொழியைப் பெறுகிறது.
மின் நிலையம், பெட்ரோலியம், இரசாயன பொறியியல், உலோகம், நெசவு மற்றும் உயரமான கட்டிடத் தொழில்கள் போன்றவற்றின் விநியோக முறைக்கு சாதனம் பொருந்தும்.பெரிய அளவிலான மின் நிலையம் மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழிற்துறை அமைப்பு போன்ற அதிக தன்னியக்கத்தன்மை மற்றும் கணினியுடன் இணைக்க வேண்டிய இடங்களில், இது மூன்று-கட்ட AC50(60) ஹெர்ட்ஸ் கொண்ட உற்பத்தி மற்றும் மின்சார விநியோக அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் குறைந்த மின்னழுத்த முழுமையான விநியோக சாதனமாகும். , மதிப்பிடப்பட்ட வேலை மின்னழுத்தம் 380V, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் 4000A மற்றும் அதற்குக் கீழே விநியோகம், மோட்டார் மத்திய கட்டுப்பாடு மற்றும் எதிர்வினை சக்தி இழப்பீடு.
சாதனம் IEC439-1 மற்றும் GB7251.1 தரநிலைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
GCS முக்கிய அம்சம்
1. முக்கிய கட்டமைப்பு 8MF பார் எஃகு ஏற்றுக்கொள்ளும்.பார் எஃகு இருபுறமும் 20 மிமீ மற்றும் 100 மிமீ மாடுலஸ் கொண்ட 49.2 மிமீ மவுண்டிங் துளையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது.உள் நிறுவல் நெகிழ்வானது மற்றும் எளிதானது.
2. பிரதான கட்டமைப்பிற்கான இரண்டு வகையான அசெம்பிளி படிவ வடிவமைப்பு, முழு சட்டசபை அமைப்பு மற்றும் பயனர் தேர்வுக்கான பகுதி(பக்க சட்ட மற்றும் குறுக்கு ரயில்) வெல்டிங் அமைப்பு.
3. சாதனத்தின் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டுப் பகுதியும் பரஸ்பரம் பிரிக்கப்படுகின்றன.பெட்டிகள் செயல்பாட்டு அலகு பெட்டி, பஸ் பார் பெட்டி மற்றும் கேபிள் பெட்டியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.ஒவ்வொன்றும் ஒப்பீட்டளவில் சுயாதீனமான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன.
4. கிடைமட்ட பேருந்துப் பட்டை, பேருந்துப் பட்டியில் மின் இயக்கவியல் சக்தியை எதிர்க்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக கேபினட் பின் மட்டத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள வரிசை வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.மெயின் சர்க்யூட்டுக்கான ஹைஷார்ட் சர்க்யூட் வலிமைத் திறனைப் பெறுவதற்கான அடிப்படை அளவீடு இது.
5. கேபிள் பெட்டி வடிவமைப்பு கேபிள் அவுட்லெட் மற்றும் இன்லெட் மேல் மற்றும் கீழ் வசதியாக இருக்கும்.
GCS சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைப் பயன்படுத்துகிறது
1. சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை:-5℃~+40℃ மற்றும் சராசரி வெப்பநிலை 24 மணிநேரத்தில் +35C ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
2. அதிகபட்ச வெப்பநிலையில் ஈரப்பதம் 50% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.குறைந்த வெப்பநிலையில் அதிக ஈரப்பதம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.Ex.90% +20C.ஆனால் வெப்பநிலை மாற்றத்தின் பார்வையில், மிதமான பனிகள் சாதாரணமாக உற்பத்தி செய்ய வாய்ப்புள்ளது.
3. கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரம் 2000M க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
4. இன்சல்லேஷன் கிரேடியன்ட் 5க்கு மேல் இல்லையா?
5. தூசி, அரிக்கும் வாயு மற்றும் மழை நீர் தாக்குதல் இல்லாமல் உட்புறம்.
| GCS முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் | |
| மின்சுற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்(V) | |
| ஏசி 380/400, (660) | மதிப்பிடப்பட்ட குறுகிய நேரம் பஸ் பட்டியின் மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும் (kA/1s) 50, 80 |
| துணை மின்சுற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்(V) | மதிப்பிடப்பட்ட உச்சநிலை தாங்கும் மின்னோட்டம் பஸ் பட்டியின் (kA/0.1. 1s) 105, 176 |
| ஏசி 220,380(400) | வரி அதிர்வெண் சோதனை மின்னழுத்தம்(V/1min) |
| DC 110,220 | பிரதான சுற்று 2500 |
| மதிப்பிடப்பட்ட அதிர்வெண்(Hz) 50(60) | துணை சுற்று 1760 |
| மதிப்பிடப்பட்ட காப்பு மின்னழுத்தம்(V) 660(1000) | பஸ் பார் |
| மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம்(A) | மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி அமைப்பு ABCN |
| கிடைமட்ட பஸ் பார் ≦4000 | மூன்று-கட்ட ve-வயர் அமைப்பு ABCPE.N |
| (MCC) செங்குத்து பஸ் பார் 1000 | பாதுகாப்பு தரம் IP30, IP40 |
கென்யாவிலிருந்து சாண்ட்ரா - 2018.03.03 13:09 பல்கேரியாவில் இருந்து அன்னாபெல் மூலம் - 2018.09.12 17:18 
